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基礎資訊
12
屋齡(年)
160
總戶數(戶)
住宅大樓
建築型態
用途規劃
住家用
格局規劃
基地地址
台中市南屯區文山三街155號
營運管理
管委會
無
管理費
60元/坪/月
充電樁
垃圾處理
社區統一處理(社區內專區堆置)
社區規劃
30%
公設比
建蔽率
1,008
基地面積(坪)
建築構造
RC造
土地分區
車位配比
1:0.01
車位規劃
機械式1個
棟戶規劃
160戶住家
樓層規劃
地上12層,地下2層
座向規劃
建造執照
99府授都建建字第00488號
使用執照
101府授都建使字第00488號
建材說明
公共設施
接待大廳
建築設計
營造公司
建高工程股份有限公司
企劃銷售
自售
建築設計
永豐建築師事務所
特色說明
[b]特3號通車 台中市版塊快速南移
台中生活圈特三號道路,又稱之台中第二條中港路,[/b]是聯絡台中市 市區與台中港間之重要道路,為台中生活圈道路系統之一,施工耗時 四年、全長6,000公尺,已於99年5月中全線通車,促使台中市發展版 塊快速南移。
[b]基地面積:共計1008.53坪 ( 住三 + 商一用地 )
主要建材: [/b]
均採鋼筋混凝土結構 ( 依照921後政府所修訂之耐震強度,無論承重,抗壓,防颱,耐震,防火等特性 )
[b]大門:[/b]採造型鋼門,附電子感應門鎖
[b]隔間牆:[/b]室內採鋼架灌漿之輕隔間,隔戶牆為15 cm 之 RC 牆
地板:全室高級拋光石英磚
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交通出行
捷運系統
高速公路
快速道路
高鐵系統
台鐵系統
其他方式
特三號道路對台中市的發展產生積極作用,西起自台中港,銜接原 有的台中港特三號道路,行經龍井市區後,過縣市交界後,進入台中 市向上路五段後,經台中工業區及台中精密機械園區,隨後跨越中山 高速公路、穿越高速鐵路高架橋下方、跨越筏子溪後,往東延伸至五 權西路路口,與七期向上路連接,有效提昇周邊的生活形態及環境樣 貌。 市長胡志強則表示,特三號道路的通車,除了可紓解台中港路、五 權西路台中工業區、台中精密機械園區周遭龐大的車流量外,對台中 市的經濟有相當大的幫助,而更實質的交通受益是可藉此擴展、五權 西路、中彰快速道路口、南屯交流道及七期等周邊道路容量,消化龐 大車潮流量,可提升整體生活圈效率。